紹介
カスタマイズパッケージングの分野では、適切な紙素材を選ぶことが最終製品の美観と機能性に影響します。ホワイトカートン、コート紙、紙板は最も一般的に使用される一方で、混同されやすい素材であり、それぞれ独自の特徴と用途を持っています。本ガイドでは、それらの構成、厚さ、特性、および一般的な用途について詳しく紹介し、消費者が容易に識別して賢明な選択ができるようサポートします。
白いカードボード
意味
ホワイトカートンはバージンウッドパルプから作られた厚く硬い非コーティング紙で、通常の坪量は190~400gsmです。
特徴
ホワイトカートンは通常、滑らかで無塗工のマット表面を持ち、適度な厚さと優れた剛性があり、形状を保ちつつも折り曲げ可能な程度の柔軟性を備えています。非常に高い白度と均一な色調を持つため、印刷のコントラストが向上し、印刷された文字や画像がより鮮明になります。
アプリケーションシナリオ
カード、カードボックス、封筒、ラベルに頑丈さ、印刷適性、および折りやすくするためのある程度の柔軟性が求められる場合に主に使用されます。そのような用途では、白厚紙が最優先の選択となります。
コーティング紙
意味
コート紙は、片面または両面に化合物の薄いコーティングを施して滑らかな表面を作り出しています。基準坪量は一般的に80~300gsmです。
特徴
白厚紙と比較すると、より薄く、曲げやすくなっています。高坪量のコート紙でさえ、白厚紙よりも曲げやすいです。コート紙の表面も非常に滑らかで上質です。光沢仕上げのコーティングを施すと、非常に高い反射効果があります。マット仕上げの場合は、滑らかでつや消しの質感になります。コート紙の表面のコーティングにより、インクの乗せ具合が良好になり、印刷色を最大限に表現できます。
アプリケーションシナリオ
コート紙は、雑誌の表紙、製品カタログ、チラシ、箱など、色やディテールを鮮明に再現する必要がある印刷物に主に使用され、高品質な画像を実現します。
紙板
意味
段ボール紙は、紙・板紙・厚紙の3種類の中で最も厚く、硬質な素材であり、複数のパルプ層を圧縮して作られます。一般的な基準坪量は250〜600+ gsmです。
特徴
非常に高い構造的強度を持ち、きれいに折りたたむために通常はスジ入れ(クレース加工)が必要で、高い耐荷重性を示します。ただし、コーティングされていない場合、表面は比較的粗く、質感が明確に見えます(例:クラフト紙)。コーティング済みの場合でも、光沢はコート紙ほど高くありません。
アプリケーションシナリオ
段ボール紙は主に製品包装、出荷用段ボール、陳列ラック、本の表紙の製造に使用され、その耐荷重性によって製品を保護します。
素早い識別チャート
| 特徴 | 白カード | コーティング紙 | 紙板 |
| GSM範囲 | 190-400 gsm | 80-300 gsm | 250-600+ gsm |
| 表面 | 滑らか、無塗工 | 光沢/マットコーティング | 白色の表面で、よく灰色の芯層がある |
| 硬直性 | 中央 | 低 | 素晴らしい |
| 主な用途 | カードや軽量製品用の包装 | 高質 の 印刷 | 重量物の包装 |
| 印刷効果 | よく | 素晴らしい | 良好 |
まとめ
ホワイトカートン、塗工紙、紙板は類似した用途に使われますが、厚さ、剛性、表面質感、印刷効果、および使用シーンにおいて大きく異なります。したがって、それらの定義、特徴、代表的な使用例を理解することで、容易に区別できます。さらに、ニーズに正確に材料をマッチさせることで、最適な結果が得られ、時間とコストを節約できます。
お問い合わせ ジナヨン ワンストップボックスソリューションを獲得するために。
よくある質問
ホワイトカートンと紙板の主な違いは何ですか?
主な違いは構造と剛性にあります。ホワイトカートンは単層の無塗工紙で、折り曲げに適しており、カードや折り畳み箱に最適です。一方、紙板は多層構造ではるかに厚く、出荷用段ボールやディスプレイなど、頑丈な包装に優れた剛性を提供します。
ホワイトカートンではなく、塗工紙を選ぶべき状況はどのようなときですか?
製品カタログ、雑誌の表紙、高級感のある箱の表面など、鮮やかで高精細なカラー印刷を必要とするデザインには、コート紙を選んでください。コート紙の表面はインクの定着性と色の発色を最大限に引き出すのに対し、白厚紙はマット仕上げのため、エレガントで控えめなデザインに適しています。
サステナブルな包装材として、どの素材が最も環境にやさしいですか?
これら3つの素材すべては、コーティングされていなければリサイクル可能で、生分解性があります。環境への影響を最小限に抑えるには
EN
AR
BG
DA
NL
FI
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PT
RU
ES
IW
TH
MS
HY




